梁底鋼板

　　梁底支座配套鋼板一般又稱為支座鋼板，支座上下鋼板，支座預埋鋼板，梁底鋼板，支座配套鋼板，橋梁支座配套鋼板，主要用于架造公路橋梁、鐵路橋梁、跨海大橋等橋梁工程。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，支座與墊石之間的空隙也要用環氧樹脂砂漿填充，既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度。 支座安裝好后，把梁底支座預埋鋼板用螺栓或斷續焊接的方式與支座上鋼板連接起來。
　　梁底支座配套鋼板就是服務于支座的鋼板，主要包括梁底預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板，通常由Q235鋼板加工制作而成，主要起到梁與支座的連接，增加梁體的抗沖擊性能和增大梁體受力點的接觸面積，保證荷載產生的作用平正地、均勻地傳遞，防止支座因為受力不均而產生剪切變形，從而造成橡膠支座的早期損壞，從而更好的發揮支座的作用。
　　安裝要求：
　　1，一般要求支承墊石頂面相對水平誤差不大  于1mm，相鄰兩墩臺上支承墊石頂面相對水平誤差不大于3mm。 板式橡膠支座安裝正確與否對支座的  受力狀況和使用壽命有直接的影響，如果支座安放不平整，造成支座局部承壓，則支座在活載作用  下會產生轉動、滑移，甚至脫落。此外，板式橡膠支座安裝時要保持位置準確，橡膠支座的中心要  對準梁體軸線，防止偏心過大而損壞支座。
　　2，梁板安放時，必須仔細，使梁  板就位準確與支座密貼，就位不準時，必須吊起重放，不得用撬棍移動梁板。連續端板式橡膠  支座安裝技術要求 ⑴先將支座支承墊石頂平面沖洗干凈、風干。
　　3， 后在橡膠支座上面需加蓋一塊比支座平面每邊大5cm的預埋鋼  板，厚度為1cm。 ⑹預埋鋼板上面焊Ф12mmU型錨固鋼筋與連續端Ф28mm防裂主筋焊接牢固，將支承  鋼板視作現澆段梁底模板一部分。